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卡车航班随民航货运业发展而出现,通常作为空陆联运过程中的地面段运输工具,和飞机航班一样有航班号、承运人、起点站、目的站、预计进出港时间等属性。
使用卡车航班运输时,虽然是地面运输,却遵守国际航协的很多空运管理规范(如航班、货物处于特定状态时,发送航空电报、生成特定单据等),故在空陆联运时,便于航空公司及时了解货物运输情况。
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目---界上的大型航空货运公司通常采用枢纽网络的航线运营模式,即选择一个或者几个中心城市作为枢纽机场,以其它二线或者三线城市作为非枢纽机场,通过枢纽机场与非枢纽机场之间的运输对货物进行集散。枢纽之间、枢纽与干线间的运输主要通过货机和宽体客机腹舱实现,枢纽与支线间的集散则可以通过客机腹舱和地面卡车实现。
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卡车航班相当于陆空联运,上海武汉物流,通过陆地货运的优势来弥补航空运力的不足;另一方面,也有利于航空物流运输业务的拓展。对于卡车行业来说,这是一个新市场。随着国内经济的发展,物流环境不断细化,在货运进出口环节通过陆空联运,为卡车企业提供了新兴的市场。卡车航班业务对重卡的要求比较高,通过航班运输的物资,相对来讲都比较贵重,所以对重卡产品的---性等方面都有较高要求。对于走中、高l端路线的卡车企业肯定更为有利。
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